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一、液壓阻尼器簡(jiǎn)介
液壓阻尼器，是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力，耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù)，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。從二十世紀(jì)七十年代后，人們開始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中，其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓阻尼器， 在美國被結(jié)構(gòu)工程界接受以前，經(jīng)歷了一個(gè)大量實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)格審查，反復(fù)論證，特別是地震考驗(yàn)的漫長(zhǎng)過程。
二、結(jié)構(gòu)
1.頭部關(guān)節(jié)軸承 2.活塞桿 3.液壓缸 4.貯油缸 5.阻尼控制閥 6.行程指示刻度 7.尾部關(guān)節(jié)軸承
三、適用范圍
是一種對(duì)速度反應(yīng)靈敏的振動(dòng)控制裝置；
主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設(shè)備的抗振動(dòng)。常用于控制沖擊性的流體振動(dòng)（如主汽門快速關(guān)閉、安全閥排放、水錘、破管等沖擊激擾）和地震激擾的管系振動(dòng)；
液阻尼器對(duì)低幅高頻或高幅低頻的振動(dòng)不能有效地控制，該場(chǎng)合宜采用彈簧減振器。
四、技術(shù)參數(shù)
型號(hào) 額定
載荷
（Fn）
（kN）缸徑
規(guī)格
（mm）行程
（mm）鉸接
軸尺寸
（mm）閉鎖速度
（mm/min）閉鎖后速度
（mm/min）低速行
走阻力
（kN） YZN1
YZN2
YZN3
YZN46.3 C40 150
30012 120～360 ZN11,ZN21:
12～120
ZN12,ZN22:
0行程為150mm時(shí)：:
≤0.01Fn或0.2之間的大值
行程為300mm時(shí)：
≤0.015Fn或0.3之間的大值
行程為500mm時(shí)：
≤0.02Fn 16 15 48 C63 150
300
50025 80 C80 35 120 C100 45 200 C125 60 320 C160 70 500 C200 90
防腐性好
主要零部件采用奧氏不銹鋼材料，防腐性能好；
結(jié)構(gòu)緊湊、受力合理
結(jié)構(gòu)緊湊，且呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)，安裝空間小，受力更加合理；
動(dòng)態(tài)響應(yīng)快
阻尼力大，且動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間短；
摩控阻力小
摩控阻力小，一般低于額定載荷的1%-2%；
擺動(dòng)角
頭部，尾部鉸接采用關(guān)節(jié)軸承，允許多zui擺動(dòng)角為±6°；
壽命長(zhǎng)
采用特殊的液壓油和密封介質(zhì)，性能穩(wěn)定，密封壽命長(zhǎng)；
高溫工作
可在93℃溫度下連續(xù)工作，短時(shí)工作穩(wěn)度可達(dá)148℃。
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